西十高铁湖北段建设取得重大节点性进展|热热色原网站

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  中新网武汉5月5日电 (肖帆 冉欧阳 檀沁怡)随着最后一段现浇梁顺利浇筑完毕,西十高铁湖北段二田沟与跨汉江大道大桥5日下午全面合龙,标志着西十高铁建设取得重大节点性进展。

西十高铁湖北段田二沟与跨汉江大道大桥正在浇筑最后一板混凝土。肖帆摄

  西十高铁是福(州)银(川)高铁武汉至西安高铁重要组成部分。新建正线全长255.76公里,湖北省境内86.36公里,陕西省境内169.4公里,设计时速350公里。其中,二田沟与跨汉江大道特大桥由跨汉江大道大桥和二田沟大桥两座大桥组合成的一座大桥,武九客专湖北公司负责建设管理、中铁十一局集团担负施工。

  二田沟与跨汉江大道大桥横跨车流不息的十堰大道,施工周期长,交通压力大,安全风险和生态环保要求高。自2021年6月开工以来,大桥连续梁采用悬臂灌注、简支箱梁移动模架现浇等方式施工,并采取多种环保措施集中收集处理污水、废渣。跨十堰大道连续梁段已于2023年4月14日凌晨在全线率先合龙。

5月5日下午,西十高铁湖北段田二沟与跨汉江大道大桥合龙。肖帆摄

  本次合龙的是第六孔24米简支箱梁,也是大桥最后一孔箱梁。为确保工程质量、安全,施工人员根据现场地形,对方案进行优化调整,施工过程中采用智能张拉系统,波纹管定位卡具,接触网定位工装等新工艺、新工装。

  西十高铁建成通车后,十堰至西安将实现1小时内到达,武汉至西安将实现2小时左右到达,对于完善国家高速铁路网布局,振兴秦巴山区经济,加快沿线旅游业和社会经济发展具有重要意义。(完)

  法院经审理后认为,被告人刘某向被害人所声称的可通过各种方式帮助被害人子女进入国内或国外高校就读的办事能力系其虚构,各被害人因对刘某所虚构的办事能力陷入错误认识而交付钱款,刘某也并未将钱款用于被害人所托事项。刘某在明知其受托事项无法办理的情况下,面对被害人长时间、多次的质疑、追问和催要钱款,仍编造种种借口予以拖延,在案发前拒不退还相关款项,足见其非法占有他人财物之目的,其行为已构成诈骗罪,且数额特别巨大,依法应予惩处。  “从疫情后恢复人文交流的角度来说,希普金斯此次访华也具有深远的意义。相信通过对话,‘国家品牌’的影响力将进一步提升,这也将起到促进人文交流的作用。”孙畅说。

发布于:北京市
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